Mercedes-Benz Klasy S na Teneryfie: Test drogowy

Teneryfa to wyspa dramatycznych kontrastów. Możesz zacząć poranek w ciepłym słońcu południowego wybrzeża, a już godzinę później dygotać z zimna w rzadkim górskim powietrzu. Odkrywanie tego różnorodnego krajobrazu wymaga pojazdu, który potrafi się dostosować, dlatego postanowiliśmy przetestować flagową luksusową limuzynę na tych wymagających wulkanicznych drogach.

Spędziliśmy kilka dni, jeżdżąc Mercedesem-Benz Klasy S po całej wyspie, aby zobaczyć, jak naprawdę zachowuje się w rzeczywistych warunkach. Od szerokich autostrad po niemożliwie ciasne przełęze górskie, chcieliśmy sprawdzić, czy ten duży samochód służbowy ma sens na wycieczkę po Teneryfie. Oto nasza relacja z pierwszej ręki.

Jak jeździ po drogach Teneryfy

Podróżowanie autostradą TF-1 wzdłuż południowego wybrzeża to moment, w którym po raz pierwszy doceniasz inżynierię tego pojazdu. Długie, szybkie łuki autostrady podkreślają wyjątkową izolację kabiny. Szum wiatru i opon praktycznie nie istnieją, co pozwala cieszyć się systemem nagłośnienia premium lub po prostu prowadzić spokojną rozmowę. Zawieszenie pneumatyczne płynnie pokonuje wszelkie drobne niedoskonałości nawierzchni, sprawiając, że podróż z lotniska do południowych kurortów jest całkowicie bezwysiłkowa. Mijając suche, skaliste krajobrazy południa, samochód pozostaje doskonale opanowany, z łatwością pochłaniając dylatacje i nierówne powierzchnie.

Skręcając w głąb lądu, wjechaliśmy drogą TF-21 w kierunku góry Teide. Na wysokości 2100 metrów powietrze staje się wyraźnie rzadsze, a temperatura gwałtownie spada. Niektóre silniki wolnossące czują się tu ociężale, ale nasz model Automatyczny, 3.0 L, 5 miejsc nie miał żadnych problemów. Turbodoładowany silnik dostarcza płynną falę momentu obrotowego, która z niezwykłą łatwością pcha ciężki samochód pod strome wzniesienia. Układ kierowniczy jest lekki, ale precyzyjny, co sprawia, że niekończąca się sekwencja podjazdów jest zaskakująco przyjemna, a nie uciążliwa. Czuje się wagę pojazdu, ale aktywne zawieszenie pięknie kontroluje przechyły nadwozia, utrzymując kabinę w poziomie podczas pokonywania zakrętów przez sosnowe lasy.

Jednak środowisko zmienia się drastycznie, gdy kierujesz się na północ, na leśne drogi Anaga. Te trasy są często wilgotne, kręte i często pokryte gęstą mgłą. Tutaj ujawnia się ogromny rozmiar Klasy S. Chociaż zaawansowane systemy kontroli trakcji zapewniają doskonałą przyczepność na mokrych liściach i śliskim asfalcie, długi rozstaw osi wymaga zwracania uwagi na pozycjonowanie na pasie ruchu. Musisz ostrożnie prowadzić samochód przez najciaśniejsze, ślepe zakręty, nieustannie świadomy nadjeżdżającego ruchu, który może zjechać na Twój pas. Spokojna cisza w kabinie pozostaje, ale Twoje tętno nieuchronnie wzrośnie, gdy będziesz poruszać się tymi starymi, zarośniętymi ścieżkami.

Gdzie ten samochód błyszczy (a gdzie nie)

Klasa S to absolutny triumf, jeśli chodzi o pokonywanie długich dystansów w całkowitym komforcie. Jeśli Twój plan podróży obejmuje podróżowanie między Santa Cruz a południowymi kurortami, lub spokojne przejażdżki wzdłuż szerszych tras przybrzeżnych, po prostu nie ma lepszego sposobu na podróżowanie. Fotele oferują ogromne wsparcie, a system klimatyzacji bez wysiłku radzi sobie z intensywnym popołudniowym słońcem. Cyfrowa deska rozdzielcza jest krystalicznie czysta nawet w bezpośrednim świetle słonecznym, a bogactwo systemów wspomagających kierowcę sprawia, że jazda autostradą jest niezwykle relaksującym doświadczeniem.

Musimy jednak być całkowicie szczerzy co do jego wad. Ten samochód nie nadaje się na drogę TF-436 prowadzącą do Masca. Ta droga słynie z niezwykle wąskich, klifowych serpentyn i stromych spadków. Małe samochody mają wyraźną przewagę podczas zjazdu do Masca. Prowadzenie długiej, szerokiej luksusowej limuzyny po tych jednopasmowych górskich przełęczach jest stresującym doświadczeniem. Często będziesz musiał cofać, aby przepuścić nadjeżdżające autokary, a ciasny promień skrętu wymagany na serpentynach wystawi Twoją świadomość przestrzenną na absolutną próbę. Są momenty, kiedy sama szerokość samochodu pozostawia Ci zaledwie centymetry między skalną ścianą z jednej strony a stromym urwiskiem z drugiej. Jeśli Masca jest na Twojej liście miejsc do odwiedzenia, możesz rozważyć podróż autobusem lub wynajęcie mniejszego, dodatkowego pojazdu na ten dzień.

Praktyczne uwagi

Poruszanie się po ruchliwych ulicach kurortów Los Cristianos, Costa Adeje i Playa de las Americas stawia kolejne wyzwania. Klasa S to bardzo długi samochód. Znalezienie odpowiedniego miejsca na ulicy jest trudne, zwłaszcza gdy szukasz tych pożądanych miejsc z niebieskimi liniami, gdzie parkowanie uliczne jest regulowane. Często będziesz musiał polegać na podziemnych parkingach, a nawet wtedy, poruszanie się po ciasnych betonowych rampach wymaga intensywnego korzystania z systemu kamer 360 stopni. Czujniki parkowania będą gorączkowo piszczeć, gdy będziesz pokonywać ciemne, wąskie rampy zbudowane dla kompaktowych europejskich hatchbacków.

Zużycie paliwa jest zaskakująco rozsądne jak na duży silnik napędzający tak ciężkie podwozie, pod warunkiem utrzymywania stałej prędkości na autostradzie. Oczywiście, ciągłe przyspieszanie wymagane na stromych podjazdach górskich do Teide sprawi, że wskaźnik paliwa będzie spadał znacznie szybciej. Spodziewaj się częstszych wizyt na stacji benzynowej, jeśli Twoja podróż obejmuje codzienne górskie wycieczki.

Pojemność bagażnika jest hojna. Głęboki bagażnik z łatwością pomieści trzy duże walizki i kilka miękkich toreb, co czyni go idealnym do transferów lotniskowych i długich pobytów. Tylne siedzenia są niezwykle przestronne, oferując ogromną ilość miejsca na nogi dla dorosłych pasażerów. Ten samochód pasuje do małych rodzin lub par, które stawiają na ekstremalny komfort i wyrafinowanie ponad zwinne prowadzenie. Jest idealny dla tych, którzy chcą dotrzeć do ekskluzywnej restauracji w Costa Adeje, czując się zrelaksowani i odświeżeni, a nie zmęczeni po długim dniu jazdy.

Werdykt

Prowadzenie Mercedesa-Benz Klasy S na Teneryfie to opowieść o dwóch bardzo różnych doświadczeniach. Na szerokiej autostradzie TF-1 i szerokich, dobrze utwardzonych drogach prowadzących do parku narodowego, jest to wspaniała maszyna, która izoluje Cię od zmęczenia. Zmienia prostą jazdę w głęboko relaksujące wydarzenie, pozwalając chłonąć oszałamiające wulkaniczne krajobrazy w absolutnym spokoju.

Jednak wyspa jest również pełna starych, wąskich dróg, które nigdy nie były projektowane dla samochodu o takich gabarytach. Musisz starannie planować swoje trasy i zaakceptować, że niektóre z bardziej odległych, położonych na klifach wiosek najlepiej pozostawić mniejszym pojazdom. Jeśli rozumiesz te ograniczenia i trzymasz się dróg, na których Klasa S sprawdza się doskonale, zapewni ona niezrównany poziom luksusu podczas Twoich wakacji na Teneryfie. Wymaga pewnego kierowcy i starannego planowania trasy, ale nagrodą jest doświadczenie motoryzacyjne, któremu niewiele innych pojazdów może dorównać.

Gdzie zarezerwować Mercedesa-Benz Klasy S na Teneryfie

Jeśli ten samochód brzmi jak coś dla Ciebie, możesz bezpośrednio sprawdzić daty i ceny wynajmu Mercedesa-Benz Klasy S na Teneryfie. Wolisz najpierw porównać? Przejrzyj wszystkie wynajmy Mercedesów na Teneryfie, wynajem samochodów ekonomicznych na Teneryfie, wynajem samochodów na Teneryfie.