Jazda Audi Q7 na Teneryfie: Prawdziwy test drogowy

Teneryfa stawia wyjątkowe wyzwanie przed każdym pojazdem. Możesz zacząć poranek na poziomie morza w ciepłym kurorcie nadmorskim, a w porze obiadowej znaleźć się w rzadkim powietrzu na wysokości ponad dwóch tysięcy metrów. Kiedy wprowadzasz do tego środowiska dużego, luksusowego SUV-a, doświadczenie z pewnością będzie mieszanką absolutnego komfortu i sporadycznego niepokoju. Chcieliśmy dokładnie sprawdzić, jak siedmioosobowy pojazd premium radzi sobie z dramatycznymi zmianami wysokości, pogody i szerokości dróg, które charakteryzują tę wyspę.

Aby się o tym przekonać, wzięliśmy kluczyki do Audi Q7 i przez kilka dni eksplorowaliśmy każdy rodzaj drogi, jaki Teneryfa ma do zaoferowania. Pominęliśmy arkusze specyfikacji, skupiając się wyłącznie na wrażeniach z jazdy. Od rozległych autostrad południa po słynne, wąskie drogi klifowe zachodu, tak naprawdę wygląda prowadzenie jednego z największych pojazdów Audi przez zróżnicowane krajobrazy Wysp Kanaryjskich.

Jak jeździ po drogach Teneryfy

Nasza podróż rozpoczęła się na autostradzie TF-1. Droga ta biegnie wzdłuż południowego wybrzeża i charakteryzuje się długimi, szybkimi zakrętami, gdzie duży pojazd może naprawdę wczuć się w swój rytm. Tutaj Audi Q7 czuje się całkowicie swobodnie. Zawieszenie z łatwością pochłania dylatacje i nierówności nawierzchni, a kabina pozostaje niezwykle cicha, pomimo nadmorskich wiatrów bocznych. Siedzisz wysoko nad wynajętymi hatchbackami, podziwiając dominujący widok na Ocean Atlantycki z jednej strony i suchy, południowy krajobraz z drugiej. To bezwysiłkowe podróżowanie.

Prawdziwy test nadszedł, gdy skręciliśmy w głąb lądu i rozpoczęliśmy wspinaczkę po TF-21, w kierunku góry Teide. Jazda na wysokość 2100 metrów nad poziomem morza wiąże się z zauważalnym spadkiem temperatury i znacznie rzadszym powietrzem. Wiele samochodów z silnikami wolnossącymi ma tu problemy, czując się ociężałe, gdy brakuje im tlenu. Jednak turbodoładowany silnik w Q7 ledwo odczuł zmianę wysokości. Wciągał ciężkie podwozie po stromych zboczach z równomierną, płynną mocą. Szerokie, łagodne zakręty dolnej części TF-21 pozwoliły systemowi napędu na wszystkie koła pewnie trzymać się nawierzchni, maskując ogromne rozmiary pojazdu.

Sytuacja zmieniła się drastycznie, gdy wjechaliśmy na TF-436, zjeżdżając do Masca. Droga ta słynie z niezwykle wąskich, klifowych serpentyn i ślepych zakrętów. W tym środowisku małe samochody zdecydowanie mają przewagę. Q7 nagle wydało się niewiarygodnie szerokie. Wstrzymywaliśmy oddech, gdy z naprzeciwka nadjeżdżały lokalne autobusy. Układ kierowniczy jest lekki i precyzyjny, co pomaga dokładnie ustawić przednie koła, ale nie można ignorować fizycznych rozmiarów samochodu. Podczas pokonywania ciaśniejszych zakrętów trzeba będzie korzystać z każdej dostępnej kamery i czujnika, a cofanie, aby przepuścić nadjeżdżający ruch, to częsta, stresująca rzeczywistość.

W poszukiwaniu innego klimatu udaliśmy się na północ, na leśne drogi Anaga. Trasy te są często wilgotne, bardzo kręte i często spowite mgłą. Q7 zapewniło tu głębokie poczucie bezpieczeństwa. System Quattro doskonale sprawdził się na śliskim, pokrytym liśćmi asfalcie, zapewniając, że nigdy nie straciliśmy przyczepności, nawet na bardziej stromych, mokrych podjazdach. Jasne reflektory LED skutecznie przecinały gęstą mgłę, choć wąskie, obsadzone drzewami odcinki ponownie wymagały wolniejszego, bardziej ostrożnego tempa jazdy, niż można by przyjąć w mniejszym pojeździe.

Gdzie ten samochód błyszczy (a gdzie nie)

Audi Q7 błyszczy najjaśniej, gdy ma przestrzeń do oddychania. Długie podróże po wyspie to czysta przyjemność. Jeśli Twój plan podróży obejmuje podróż z południowego lotniska do luksusowej willi na północy, lub rejs po TF-1 do Los Gigantes, docenisz najwyższą jakość jazdy i izolację akustyczną. Izoluje Cię od zmęczenia podróżą, pozostawiając Cię wypoczętym po przyjeździe. Podwyższona pozycja za kierownicą zapewnia doskonałą widoczność do przodu, co jest bardzo korzystne przy przewidywaniu przepływu ruchu na bardziej ruchliwych autostradach.

Musimy jednak być szczerzy co do jego wad. Sam rozmiar Q7 jest obciążeniem w historycznych miastach i starszych wioskach. Jeśli planujesz spędzić większość czasu na zwiedzaniu małych wiosek rybackich lub wiejskich dróg górskich Parku Wiejskiego Teno, nie jest to idealny towarzysz. Nie kurczy się wokół Ciebie na wąskiej drodze. Zawsze jesteś świadomy jego gabarytów, a stres związany z przeciskaniem się obok kamiennego muru na jednopasmowej drodze może szybko zepsuć wrażenia z wakacji. To samochód stworzony do szerokich alei, a nie do kozich ścieżek przekształconych w utwardzone drogi.

Praktyczne uwagi

Jeśli chodzi o parkowanie na popularnych ulicach kurortów Los Cristianos, Costa Adeje i Playa de las Americas, będziesz potrzebować cierpliwości. Znalezienie miejsca wystarczająco dużego, aby pomieścić Q7, jest wyzwaniem. Parkometry z niebieskimi liniami są rygorystycznie egzekwowane, a wiele namalowanych miejsc było wyraźnie zaprojektowanych dla samochodów kompaktowych. Często zauważysz, że opony dotykają linii po obu stronach. Podziemne parkingi są równie podstępne, z ciasnymi rampami i betonowymi słupami, które wymagają całkowitego polegania na kamerach parkowania.

Ekonomia paliwa to coś, co należy wziąć pod uwagę, biorąc pod uwagę górzysty teren. Podczas gdy jazda po TF-1 jest stosunkowo efektywna, transportowanie tak dużej wagi do Parku Narodowego Teide spowoduje, że wskaźnik paliwa będzie spadał zauważalnie szybciej. Powinieneś uwzględnić to w swoim budżecie podróży, jeśli planujesz wielokrotne przejazdy przez góry.

Jeśli chodzi o praktyczność, przestrzeń wewnętrzna jest wyjątkowa. Jeździliśmy modelem Automatycznym, 3.0 L, 7 miejsc, który zapewnia ogromną elastyczność dla większych rodzin lub grup. Po złożeniu trzeciego rzędu siedzeń, pojemność bagażnika z łatwością pomieści cztery duże walizki, a także mniejsze torby podręczne i sprzęt plażowy. Nawet przy wszystkich siedmiu podniesionych siedzeniach, jest wystarczająco miejsca na kilka miękkich toreb weekendowych, choć nie chciałbyś jechać na lotnisko z siedmioma osobami i całym ich wakacyjnym bagażem.

Werdykt

Prowadzenie Audi Q7 na Teneryfie to sztuka zarządzania kompromisami. Oferuje niezrównany poziom komfortu, mocy i bezpieczeństwa podczas rejsów po nadmorskich autostradach i wspinaczki po szerokich drogach do wulkanu. Chroni Cię przed żywiołami i zamienia długie podróże w bezwysiłkowe wyprawy. Jednak wymaga pewnego kierowcy, gdy drogi się zwężają i zbliżają się krawędzie klifów.

Jeśli Twoje wakacje na Teneryfie koncentrują się na pobycie w luksusowych kurortach, prostych jednodniowych wycieczkach i priorytetowym traktowaniu komfortu pasażerów, Q7 to wspaniały wybór. Po prostu bądź przygotowany na wstrzymanie oddechu, gdy spotkasz autokar na drodze do Masca, i być może zaplanuj parkowanie nieco dalej od ruchliwych centrów kurortów. To genialna, zdolna maszyna, która wymaga tylko trochę dodatkowej uwagi na wyspie stworzonej dla mniejszych pojazdów.

Gdzie zarezerwować Audi Q7 na Teneryfie

Jeśli ten samochód brzmi jak coś dla Ciebie, możesz bezpośrednio sprawdzić daty i ceny wynajmu Audi Q7 na Teneryfie. Wolisz najpierw porównać? Przeglądaj wszystkie wypożyczalnie Audi na Teneryfie, wynajem SUV-ów na Teneryfie, wynajem samochodów na Teneryfie.