Opel Grandland Hybrid, test jazdy na Teneryfie

Kiedy lądujesz na Teneryfie, natychmiast pojawia się pytanie, jaki samochód najlepiej poradzi sobie z ekstremalnym ukształtowaniem terenu wyspy. Niedawno spędziliśmy tu kilka dni, testując Opla Grandland Hybrid, aby sprawdzić, jak naprawdę radzi sobie ze wszystkim, od szybkich autostrad wzdłuż wybrzeża po strome zbocza zachodnich gór.

To nie jest mała wyspa, a wymagania drogowe zmieniają się diametralnie w promieniu 30 minut jazdy. Możesz rozpocząć poranek w ciepłym słońcu południowych kurortów, a w południe nawigować przez zamarzającą mgłę na dużych wysokościach. Chcieliśmy sprawdzić, czy średniej wielkości rodzinny SUV ma tu sens, czy też lepiej wybrać malutki samochód miejski na wakacyjne podróże.

Jak się nim jeździ po drogach Teneryfy

Rozpoczynając jazdę autostradą TF-1 wzdłuż południowego wybrzeża, Grandland Hybrid od razu czuje się jak w domu. Długie, szybkie łuki, które łączą lotnisko z głównymi miastami południa, są gładkie, a samochód wpada w cichy, pewny rytm. System hybrydowy bezproblemowo zarządza dostarczaniem mocy, utrzymując wyjątkowo niski poziom hałasu w kabinie i wysoką wydajność, gdy przemierzasz suchy krajobraz wybrzeża. To bardzo wygodne miejsce do siedzenia po długim locie, z łatwością pochłaniające sporadyczne dylatacje na drodze i pozostające stabilnym nawet, gdy wzmagają się boczne wiatry przybrzeżne w pobliżu El Medano.

Jednak Teneryfa jest definiowana przez swój masywny centralny wulkan. Zjechaliśmy z wybrzeża i wjechaliśmy na TF-21, wspinającą się na górę Teide. Osiągając 2100 metrów nad poziomem morza, bardzo szybko zauważasz dwie rzeczy: powietrze staje się niesamowicie rzadkie i następuje duży spadek temperatury. W starszych samochodach spalinowych dosłownie czuć, jak silnik łapie powietrze na tych stromych, nieustępliwych podjazdach. Wspomaganie elektryczne w Grandlandzie jest tu ogromną zaletą. Akumulator zapewnia natychmiastowy moment obrotowy, aby wypchnąć ciężkiego SUV-a z ciasnych zakrętów pod górę, bez konieczności wycia czy wysiłku silnika. Klimatyzacja również doskonale poradziła sobie z nagłym spadkiem do temperatur bliskich zera, szybko ogrzewając kabinę, gdy jechaliśmy przez sosnowe lasy i w górę, w księżycowy krajobraz parku narodowego.

Następnie zabraliśmy go na prawdziwy test dla każdego samochodu na tej wyspie, drogę TF-436 do Masca. Są to niezwykle wąskie zakręty na klifach, gdzie małe samochody zazwyczaj mają wyraźną przewagę. Tutaj Grandland daje odczuć całą swoją szerokość. Będziesz wstrzymywać oddech, gdy lokalne autobusy będą przeciskać się w przeciwnym kierunku, czasami wymagając złożenia lusterek bocznych. Układ kierowniczy jest wystarczająco lekki, aby ciągłe skręty od oporu do oporu były do opanowania, ale musisz być bardzo świadomy swojego położenia na drodze. Hamowanie rekuperacyjne jest niezwykle przydatne na stromych zjazdach, chroniąc hamulce mechaniczne przed przegrzaniem podczas długiej drogi w dół, ale sam rozmiar pojazdu oznacza, że na tej konkretnej drodze nie możesz się zrelaksować ani na sekundę.

Na północy, drogi leśne Anaga stanowią zupełnie inne wyzwanie dla kierowcy. Są wilgotne, kręte i często mgliste, gdy pasaty przepychają chmury przez starożytne drzewa laurowe. Zawieszenie Grandlanda dobrze radzi sobie z popękanym, nierównym asfaltem, pochłaniając nierówności bez wytrącania samochodu z toru jazdy. Poziom przyczepności jest uspokajający na mokrych liściach, a podwyższona pozycja za kierownicą zapewnia dobry widok ponad niskimi kamiennymi murami, aby dostrzec nadjeżdżający ruch przez gęstą mgłę.

Gdzie ten samochód błyszczy (a gdzie nie)

Grandland Hybrid jest wyjątkowy jako komfortowy samochód do długich podróży. Jeśli Twoja podróż obejmuje dużo jazdy między lotniskiem, głównymi atrakcjami turystycznymi i północnymi miastami autostradami, jest to fantastyczny towarzysz. Hybrydowy układ napędowy jest niezwykle płynny, a izolacja kabiny skutecznie tłumi szum wiatru i hałas drogowy. Przejście między napędem elektrycznym a benzynowym jest ledwo zauważalne, co zapewnia bardzo relaksującą jazdę po wyspie.

Musimy jednak być szczerzy co do jego wad. To szeroki samochód na bardzo starą, bardzo stromą wyspę. Na drogach takich jak zjazd do Masca czy starsze trasy wiejskie, często będziesz żałować, że nie jesteś w znacznie mniejszym hatchbacku. Grube przednie słupki mogą również nieco ograniczać widoczność podczas pokonywania ciasnych górskich serpentyn, zmuszając do wychylania się, aby zobaczyć wierzchołek zakrętu. Jeśli Twój plan podróży składa się wyłącznie z odległych górskich wiosek i malutkich nadmorskich osad, może to nie być optymalny wybór do codziennej jazdy.

Praktyczne uwagi

Parkowanie na ulicach południowych kurortów, w Los Cristianos, Costa Adeje i Playa de las Americas, może być prawdziwym bólem głowy. Ulice są ciasne, często występują mylące systemy jednokierunkowe, a znalezienie miejsca wystarczająco dużego dla SUV-a wymaga cierpliwości. Szybko zapoznasz się z parkometrami w niebieskich strefach, a na szczęście czujniki parkowania i kamery cofania znacznie ułatwiają wciskanie się w małe luki, ale po prostu nie możesz zmienić fizycznego rozmiaru samochodu.

Ekonomia paliwowa to mocna strona, pod warunkiem, że jeździsz rozsądnie. Nawet gdy działa wyłącznie jako hybryda z rozładowaną główną baterią, zużycie pozostaje rozsądne jak na samochód tej wielkości, dzięki konfiguracji Automatyczny 1.2 L 5-osobowy, która utrzymuje efektywność podczas jazdy. Przestrzeń bagażowa jest nieco ograniczona przez baterię hybrydową umieszczoną pod podłogą bagażnika, ale z łatwością mieści dwie duże walizki i kilka miękkich toreb, co jest wystarczającą przestrzenią na standardowe rodzinne wakacje.

Werdykt

Opel Grandland Hybrid oferuje wysoce wyrafinowany, komfortowy i efektywny sposób na odkrywanie Teneryfy. Łagodzi trud stromych podjazdów na Teide i z absolutną łatwością pokonuje autostradowe kilometry. Chociaż wymaga dodatkowej ostrożności i uwagi na najwęższych drogach klifowych i w ciasnych strefach parkingowych kurortów, ogólny komfort i możliwości czynią go silnym kandydatem dla rodzin lub grup, które priorytetem jest relaksująca jazda, a nie zwinne pokonywanie górskich tras. Jeśli rozsądnie zaplanujesz swoje trasy, jest to doskonała baza wypadowa do wyspiarskiej przygody.

Gdzie zarezerwować Opla Grandland Hybrid na Teneryfie

Jeśli ten samochód brzmi jak coś dla Ciebie, możesz bezpośrednio sprawdzić daty i ceny wynajmu Opla Grandland Hybrid na Teneryfie. Wolisz najpierw porównać? Przeglądaj wszystkie wynajmy Opla na Teneryfie, wynajem SUV-ów na Teneryfie, wynajem samochodów na Teneryfie.