Recenzja jazdy Mercedes-Benz CLE 220 D na Teneryfie

Kiedy przybywasz na Teneryfę, natychmiastową pokusą jest chwycenie kluczyków do małego hatchbacka lub potężnego SUV-a. My jednak chcieliśmy sprawdzić, jak tradycyjne, eleganckie coupe radzi sobie z dramatyczną topografią tej wulkanicznej wyspy. Spędziliśmy kilka dni, jeżdżąc Mercedesem-Benz CLE 220 D po zróżnicowanej sieci dróg Teneryfy, testując jego możliwości od poziomu morza aż po chmury.

Ten samochód zastępuje zarówno coupe klasy C, jak i klasy E, mając na celu połączenie zwinności tego pierwszego z wyrafinowaniem tego drugiego. Na wyspie, która wymaga wszystkiego, od szybkiej jazdy po autostradach po pokonywanie niezwykle ciasnych serpentyn górskich, grand tourer taki jak ten stoi przed wyjątkowym zestawem wyzwań. Oto dokładnie, jak to jest zasiąść za kierownicą tego coupe z silnikiem diesla pod kanaryjskim słońcem.

Jak jeździ po drogach Teneryfy

Nasza podróż rozpoczęła się na autostradzie TF-1, która biegnie wzdłuż południowego wybrzeża wyspy. Droga ta charakteryzuje się długimi, szybkimi łukami i ogólnie doskonałą nawierzchnią. Tutaj CLE 220 D jest całkowicie w swoim żywiole. Zawieszenie z cichą pewnością pochłania dylatacje, a kabina pozostaje niezwykle dobrze wyciszona od szumu wiatru i opon. Jazda z prędkością 120 km/h wydaje się bezwysiłkowa. Długi rozstaw osi zapewnia wyjątkową stabilność na szerokich zakrętach w pobliżu Guazy, czyniąc z niego niezwykle relaksujące miejsce do siedzenia po długim locie.

Sytuacja zmienia się znacząco, gdy skierujesz nos w głąb lądu i wjedziesz drogą TF-21 wspinającą się na górę Teide. W miarę wspinania się na wysokość 2100 metrów nad poziomem morza, powietrze staje się rzadsze, a temperatura gwałtownie spada. Zauważyliśmy 15-stopniową różnicę między ciepłymi kurortami nadmorskimi a księżycowym krajobrazem parku narodowego. Turbodoładowany 2.0-litrowy silnik diesla udowodnił swoją wartość podczas tego długotrwałego podjazdu. Podczas gdy silniki wolnossące często “łapią oddech” na tej wysokości, gruba fala momentu obrotowego diesla z łatwością pchała ciężkie coupe pod strome wzniesienia. Układ kierowniczy jest wystarczająco precyzyjny, aby pewnie prowadzić samochód przez szerokie serpentyny sosnowych lasów, choć zawsze jesteś świadomy znacznej wagi pojazdu.

Ostatecznym testem dla każdego samochodu na Teneryfie jest droga TF-436 prowadząca do odległej wioski Masca. Ta droga jest znana z niezwykle wąskich serpentyn na klifach i stromych spadków. Szczerze mówiąc, małe samochody mają tu wyraźną przewagę. Zjazd CLE w dół wąwozu Masca wymaga intensywnej koncentracji. Długa maska i szeroki rozstaw kół oznaczają, że musisz wykorzystać każdy dostępny centymetr asfaltu. Spotykając nadjeżdżający autobus na ślepym zakręcie, musieliśmy ostrożnie cofać, aby znaleźć miejsce do minięcia się. Czujniki parkowania i kamery 360 stopni były absolutnie niezbędne, ale sam rozmiar coupe sprawił, że ta część podróży była bardziej stresująca niż przyjemna.

W poszukiwaniu innego klimatu, udaliśmy się na północ, na leśne drogi Anaga. Ten starożytny las wawrzynowy jest całkowicie odmienny od suchego południa. Drogi są tu wilgotne, kręte i często spowite gęstą mgłą. Napęd na tylne koła w CLE wymaga delikatnej prawej stopy na śliskim, pokrytym liśćmi asfalcie. Jednak przewidywalne podwozie i doskonałe systemy kontroli trakcji zapewniły nam bezpieczeństwo. Oświetlenie ambientowe kabiny i doskonała klimatyzacja sprawiły, że mgliste, chłodne otoczenie na zewnątrz wydawało się romantyczne, a nie onieśmielające.

Gdzie ten samochód błyszczy (a gdzie nie)

Ten pojazd to absolutny triumf, gdy jest używany jako grand tourer. Jeśli Twój plan podróży obejmuje rejsy między luksusowymi kurortami, wizytę w stolicy Santa Cruz lub jazdę po gładkich, płynnych drogach prowadzących do obserwatorium Teide, będziesz pod głębokim wrażeniem jakości jazdy i luksusu wnętrza. Fotele są wystarczająco podtrzymujące na cały dzień jazdy, bez śladu bólu pleców, a system dźwiękowy Burmester z łatwością wypełnia cichą kabinę.

Musimy być szczerzy co do jego wad. CLE jest po prostu zbyt szeroki i zbyt długi na starożytne, rolnicze drogi wyspy. Wjazd nim w najgłębsze zakątki Parku Wiejskiego Teno lub na najwęższe uliczki historycznego Garachico wystawi Twoje nerwy na próbę. Niski prześwit oznacza również, że musisz ostrożnie przejeżdżać przez agresywne progi zwalniające, spotykane w wielu dzielnicach mieszkalnych. Co więcej, choć silnik diesla jest niezwykle wydajny i momentowy, brakuje mu dramatyzmu dźwiękowego, którego można by oczekiwać, prowadząc stylowe coupe przez górski tunel.

Praktyczne uwagi

Poruszanie się po ulicach kurortów Los Cristianos, Costa Adeje i Playa de las Americas wymaga pewnego planowania. Ciasne miejsca parkingowe są tu normą. Gdy znajdziesz miejsce wzdłuż niebieskich linii parkingowych, często okaże się, że drzwi CLE są dość długie, co utrudnia wysiadanie z pojazdu, jeśli sąsiedni samochód zaparkował nieprawidłowo. Zdecydowanie zalecamy korzystanie z prywatnych parkingów podziemnych, gdzie to możliwe, ponieważ miejsca te są zazwyczaj nieco bardziej wyrozumiałe.

Ekonomia paliwowa to duży atut. Pomimo intensywnych podjazdów na Teide i ruchu typu stop-start w kurortach, silnik diesla oszczędnie zużywał paliwo, co oznaczało, że nie musieliśmy odwiedzać stacji benzynowej przez cały nasz trzydniowy test. Jeśli planujesz duży przebieg po wyspie, Automatyczny 2.0 L CLE 220 D to bardzo ekonomiczny wybór.

Przestrzeń bagażowa jest hojna jak na coupe. Bagażnik z łatwością pomieścił dwie duże walizki i kilka miękkich toreb weekendowych, co jest więcej niż wystarczające dla pary na dwutygodniowe wakacje. Choć są cztery miejsca, tylna kanapa najlepiej nadaje się dla dzieci lub dorosłych na bardzo krótkie przejazdy na kolację, ponieważ przestrzeń nad głową gwałtownie opada z tyłu.

Werdykt

Prowadzenie Mercedesa-Benz CLE 220 D na Teneryfie to studium kontrastów. Na szerokich autostradach wybrzeża i rozległych, pnących się podjazdach w kierunku wulkanu, czuje się jak idealny towarzysz. Izoluje od zmęczenia i dowozi do celu, sprawiając, że czujesz się odświeżony. Jednak na najbardziej ekstremalnych, wąskich przełęczach górskich, jego rozmiar wymaga szacunku i ostrożności. Jeśli Twoje wakacje na Teneryfie to luksus, komfort i bezwysiłkowe podróżowanie między pięknymi miejscami, to coupe jest wspaniałym sposobem na doświadczenie wyspy.

Gdzie zarezerwować Mercedesa-Benz CLE 220 D na Teneryfie

Jeśli ten samochód brzmi jak coś dla Ciebie, możesz bezpośrednio sprawdzić daty i ceny wynajmu Mercedesa-Benz CLE 220 D na Teneryfie. Wolisz najpierw porównać? Przeglądaj wszystkie wynajmy Mercedesów na Teneryfie, wynajem samochodów ekonomicznych na Teneryfie, wynajem samochodów na Teneryfie.