Test drogowy Audi RS 6 Avant na Teneryfie

Teneryfa to wyspa dramatycznych kontrastów, oferująca wszystko, od skąpanych w słońcu autostrad po mroźne wulkaniczne szczyty, w ciągu zaledwie godziny jazdy. Chcieliśmy dokładnie sprawdzić, jak ciężkie, niezwykle potężne kombi poradzi sobie z tak zróżnicowanym terenem. Audi RS 6 Avant to legenda w świecie szybkich kombi, łącząca praktyczność rodzinnego samochodu z osiągami na poziomie supersamochodu. Zabranie go na wulkaniczną wyspę na Oceanie Atlantyckim stawia przed nim wyjątkowe wyzwania, a my byliśmy ciekawi, czy rzeczywistość dorówna reputacji.

Kiedy po raz pierwszy odbierasz kluczyki do tak szerokiego i imponującego pojazdu, od razu zastanawiasz się, czy nie będzie on zbyt duży na małą wyspę. Teneryfa słynie z ciasnych zakrętów i stromych spadków, które mogą onieśmielić nawet najbardziej doświadczonych kierowców. Spędziliśmy kilka dni, eksplorując zróżnicowaną sieć dróg, zabierając samochód od poziomu morza aż po chmury, aby przedstawić Wam kompleksowy obraz tego, jak naprawdę prowadzi się tę maszynę tutaj.

Jak się prowadzi na drogach Teneryfy

Nasza podróż rozpoczęła się na autostradzie TF-1 wzdłuż południowego wybrzeża. Droga ta charakteryzuje się długimi, szybkimi łukami i gładkim asfaltem, co czyni ją idealnym środowiskiem dla dużego grand tourera. RS 6 Avant czuje się tu całkowicie swobodnie. Kabina jest izolowana od szumu wiatru i drogi, co pozwala pokonać dystans z lotniska do zachodnich kurortów w absolutnym komforcie. Zawieszenie pięknie pochłania dylatacje, a ogromne rezerwy mocy oznaczają, że włączanie się do szybko poruszającego się ruchu nigdy nie stanowi problemu.

Jednak prawdziwym testem dla każdego samochodu na Teneryfie jest podróż w głąb lądu. Skręciliśmy na TF-21, wspinając się na górę Teide, co zabiera Cię od poziomu morza na oszałamiającą wysokość 2100 m n.p.m. W miarę wspinania się przez lasy sosnowe powietrze staje się wyraźnie rzadsze i odczuwasz duży spadek temperatury. Wiele silników wolnossących zaczyna odczuwać brak tchu na tej wysokości, ale podwójnie doładowane V8 Audi po prostu się tym nie przejmuje. Wspina się po stromych, ciągłych wzniesieniach z nieustępliwą siłą. System czterech kół skrętnych to rewelacja na tych górskich serpentynach, sztucznie skracając rozstaw osi i pomagając ciężkiemu kombi obracać się wokół ciasnych zakrętów z zaskakującą zwinnością.

Później, podczas naszej podróży, udaliśmy się na północ, aby eksplorować leśne drogi Anagi. Ten region wydaje się być innym światem w porównaniu do suchego południa. Drogi są tu często wilgotne, bardzo kręte i często mgliste, gdy chmury przetaczają się przez starożytne drzewa laurowe. W tych warunkach o niskiej przyczepności, słynny system napędu na wszystkie koła Quattro udowadnia swoją wartość. Zapewnia fenomenalną przyczepność na śliskim, pokrytym liśćmi asfalcie. Tam, gdzie sportowy samochód z napędem na tylne koła czułby się nerwowo i wymagałby ciągłych korekt, Audi jedzie pewnie, wzbudzając pełne zaufanie pomimo ponurej pogody i ograniczonej widoczności.

Gdzie ten samochód błyszczy (a gdzie nie)

RS 6 Avant jest niezaprzeczalnie genialny na otwartych drogach i szybkich, krętych przełęczach górskich. Oferuje poczucie bezpieczeństwa i tempa, któremu niewiele pojazdów może dorównać. Musimy jednak być całkowicie szczerzy co do jego wad w niektórych częściach wyspy. Najważniejszym problemem jest jego czysty rozmiar fizyczny.

Stało się to boleśnie oczywiste, gdy zdecydowaliśmy się pojechać TF-436 do Masca. Ta spektakularna trasa słynie z niezwykle wąskich, klifowych serpentyn i ślepych zakrętów. W kompaktowym hatchbacku to ekscytująca jazda. W Audi jest to naprawdę stresujące. Samochód jest po prostu zbyt szeroki, aby komfortowo poruszać się po tych jednopasmowych przełęczach górskich. Będziesz nieustannie wstrzymywać oddech, martwiąc się o zarysowanie dużych felg aluminiowych o postrzępione skały, lub modlić się, abyś nie spotkał autobusu turystycznego jadącego z naprzeciwka. Małe samochody mają tu ogromną przewagę, i zdecydowanie odradzamy zjeżdżanie czymś tak szerokim w dół Masca, chyba że masz nerwy ze stali.

Problem szerokości pojawia się również na poziomie morza. Poruszanie się po ruchliwych ulicach kurortów w Los Cristianos, Costa Adeje i Playa de las Americas może być uciążliwe. Ruch jest często gęsty, a znalezienie odpowiedniego miejsca dla pięciometrowego kombi jest trudne. Ciasne miejsca parkingowe w podziemnych garażach przetestują Twoją świadomość przestrzenną, a często zauważysz, że samochód wystaje poza ściśle monitorowane miejsca parkingowe z niebieską linią na ulicy. To pojazd, który preferuje otwartą drogę zamiast ciasnych przestrzeni turystycznych.

Praktyczne uwagi

Jeśli planujesz używać tego samochodu na rodzinne wakacje, jego praktyczność jest trudna do pobicia. Przestrzeń bagażowa jest ogromna, z łatwością mieszcząc cztery duże walizki i kilka miękkich toreb, z bezpiecznie zamocowaną roletą bagażnika. Kabina jest niezwykle przestronna, oferując doskonałą przestrzeń na nogi dla pasażerów z tyłu. Podczas naszego czasu z wariantem Automatyczny, 4.0 L, 5 miejsc, uznaliśmy go za ostateczny kompromis między samochodem sportowym a pojazdem rodzinnym.

Musisz jednak wziąć pod uwagę koszty eksploatacji. Zużycie paliwa jest wysokie, zwłaszcza jeśli spędzasz dużo czasu na stromych podjazdach górskich. Silnik V8 ma ogromny apetyt na benzynę bezołowiową premium, gdy jest mocno obciążany na TF-21. Ponadto, zdecydowanie zalecamy korzystanie z parkingu z obsługą, jeśli jest dostępny, lub wybieranie hoteli z przestronnymi, nowoczesnymi parkingami, aby uniknąć stresu związanego z wciskaniem się w starsze, ciaśniejsze podziemne parkingi.

Werdykt

Prowadzenie Audi RS 6 Avant na Teneryfie to niezapomniane doświadczenie. To wspaniałe dzieło inżynierii, które dominuje na szybkich autostradach wybrzeża i wspina się po wulkanicznych zboczach z zapierającą dech w piersiach łatwością. Przyczepność, moc i komfort sprawiają, że jest to spektakularny sposób na zwiedzanie wyspy. Musisz tylko pamiętać o jego wymiarach. Trzymaj go z dala od najwęższych dróg klifowych i najbardziej zatłoczonych ulic kurortów, a zostaniesz nagrodzony jednym z najbardziej zdolnych i luksusowych doświadczeń z jazdy dostępnych na wyspie.

Gdzie zarezerwować Audi RS 6 Avant na Teneryfie

Jeśli to brzmi jak Twój rodzaj jazdy, możesz sprawdzić daty i ceny wynajmu Audi RS 6 Avant na Teneryfie bezpośrednio. Wolisz najpierw porównać? Przeglądaj wszystkie wypożyczalnie Audi na Teneryfie, wynajem samochodów sportowych na Teneryfie, wynajem samochodów na Teneryfie.